+86-316-5178028
Ориент Энерготехнологии
+86-316-5178028
Винтовой забойный двигатель 5LZ73-2.7 обеспечивает исключительную эффективность бурения и длительный срок службы. Его прочная конструкция и высококачественные материалы (высокопрочные легированные стали, усовершенствованные эластомеры) гарантируют устойчивость к высоким давлениям и абразивным жидкостям в течение длительной эксплуатации.
Винтовой забойный двигатель 5LZ73-2.7 обеспечивает исключительную эффективность бурения и длительный срок службы. Его прочная конструкция и высококачественные материалы (высокопрочные легированные стали, усовершенствованные эластомеры) гарантируют устойчивость к высоким давлениям и абразивным жидкостям в течение длительной эксплуатации. Результаты полевых испытаний показали надёжную работу в течение более 80 часов непрерывного бурения при соблюдении надлежащих рабочих условий, что придаёт уверенность при проходке протяжённых горизонтальных участков и сложных наклонно-направленных скважин.
| Модель изделия | Модель двигателя | Наружный диаметр корпуса двигателя | Число заходов двигателя | Число ступеней двигателя | Эластомер двигателя | Общая длина статора | Длина сбега резины статора | Наружный диаметр корпуса статора 1 | Наружный диаметр корпуса статора 2 | Общая длина ротора | Эксцентриситет ротора | Большой диаметр ротора | Материал корпуса ротора |
| 7LZ73-2.6 | 7LZ73-2.6 | 73 (2.874) | 7/8 | 2.6 | NBR | 1920 (76) | 160 (6) | 73 (2.874) | 64 (2.52) | 1640 (65) | 1.78 (0.0109) | 51.6 (2.031) | P530 |
| 5LZ73-2.7 | 5LZ73-2.7 | 73 (2.874) | 5/6 | 2.7 | NBR | 1920 (76) | 160 (6) | 73 (2.874) | 64 (2.52) | 1640 (65) | 3.5 (0.138) | 50.17 (1.975) | P530 |
| 4LZ73-3.3 | 4LZ73-3.3 | 73 (2.874) | 4/5 | 3.3 | NBR | 1920 (76) | 228 (9) | 73 (2.874) | 64 (2.52) | 1640 (65) | 3.5 (0.138) | 44.13 (1.738) | P530 |
| 5LZ73-4.1 | 5LZ73-4.1 | 73 (2.874) | 5/6 | 4.1 | NBR | 1920 (76) | 160 (6) | 73 (2.874) | 64 (2.52) | 1640 (65) | 3.5 (0.138) | 50.17 (1.975) | P530 |
| 7LZ73×7.0 4.9 | 7LZ73×7.0 4.9 | 73 (2.874) | 4/5 | 3.3 | NBR | 1920 (76) | 228 (9) | 73 (2.874) | 64 (2.52) | 1640 (65) | 3.5 (0.138) | 44.13 (1.738) | P530 |
YSJ-12 является специализированным прибором для определения границ пластов и угла падения пластов в подземных выработках угольных шахт.
Высокопроизводительный винтовой двигатель, специально разработанный для роторно-управляемых систем. Использует моноблочный корпус, самонагружающуюся подшипниковую группу, высокотемпературный статор с равной толщиной стенок.
PDC-шарошечное составное долото состоит из комбинации PDC-резцов и шарошечного режущего механизма. Зубья шарошечного долота разрушают породу ударно-дробящим способом, образуя на забое разрушенные углубления, что создает неровную поверхность забоя и одновременно ослабляет прочность горной породы.
Винтовой забойный двигатель 7LZ172-5.0 обеспечивает исключительную эффективность бурения и длительный срок службы. Его прочная конструкция и высококачественные материалы (высокопрочные легированные стали, усовершенствованный эластомер) гарантируют устойчивость к высоким давлениям и абразивным жидкостям в течение длительной эксплуатации.
Гибкое решение по передаче данных, разработанное для сложной компоновки кустовых площадок, является важной составной частью современного интеллектуального бурения.
Винтовой забойный двигатель 4LZ120-5.5 обеспечивает превосходную эффективность бурения и длительный срок службы. Его прочная конструкция и высококачественные материалы (высокопрочная легированная сталь, высокоэффективный эластомер) гарантируют долговременную стабильную работу в условиях высокого давления и присутствия абразивных жидкостей.
Длинный горизонтальный участок · точное геонаведение — комплексное решение для сланцевой нефти и скважин с большим выносом (ERD) RSS + полный комплект LWD — эффективный комплекс геонаведения для сланцевой нефти и скважин с большим выносом (ERD)
Стабильность и надёжность в условиях Крайнего Севера — комплексное решение для бурения в низкотемпературных зонах Проверено на практике в России — тройная защита: морозостойкость, стойкость к минерализованной воде и коррозионная стойкость
Прибор использует конструкцию роторного клапана. Электродвигатель вращает золотник, периодически открывая и закрывая проходное сечение, генерируя положительные гидравлические импульсы в буровом растворе.
Усовершенствованная версия стандартного гамма-каротажа. Ключевое преимущество — технология формирования изображений по 16 секторам, обеспечивающая полное азимутальное гамма-изображение при вращении. Это позволяет инженерам по геонавигации точно определять угол наклона и простирание пласта, своевременно корректируя траекторию ствола скважины.
Винтовой забойный двигатель 7LZ165-914.4-5000 обеспечивает исключительную эффективность бурения и длительный срок службы. Его прочная конструкция и высококачественные материалы (высокопрочные легированные стали, усовершенствованный эластомер) гарантируют устойчивость к высоким давлениям и абразивным жидкостям в течение длительной эксплуатации.
Специализированная версия электромагнитного резистивиметра для малогабаритных скважин. Ключевое преимущество — компактный наружный диаметр 95 мм, что делает его пригодным для компоновки бурильного инструмента в скважинах диаметром ≤Φ95 мм.
Предназначен для работы в комплекте с различными устройствами измерения в процессе бурения, обладает функциями передачи, преобразования и обработки данных, расчёта траектории, построения кривых и отображения графики.
Продукт второго поколения для наддолотных измерений. Ключевое преимущество — интеграция гамма-каротажа и резистивиметра в одну секцию. Мёртвая зона измерений ≤0,4 м, обеспечивая истинную наддолотную геонавигацию. Длина секции — 0,8 м. Выпуск ORT-NBGS-II предоставил ключевой инструмент для распознавания тонких пластов и точного попадания в коллектор.
Версия основной платформы измерения в процессе бурения компании Ориент Энерготехнологии для скважин малого диаметра, наружный диаметр 38мм специально разработан для стволов малого диаметра.
Гамма-датчик интегрирован в наддолотную секцию, что позволяет получать высококачественные азимутальные гамма-измерения непосредственно над долотом. Мёртвая зона измерений ≤0,2 м, обеспечивая истинную геонавигацию непосредственно над долотом. Длина секции составляет всего 495 мм (самая короткая в отрасли).
